小田急複々線化3/3開通式、新宿～町田37分（最大12分短縮）

構想50年、工事30年小田急複々線（代々木上原～登戸間）が完了、

2018.3月3日開通式が行われ新ダイヤでの運行開始、ラッピング

混雑率150％へ、新宿~町田の最大12分短縮、本数増加、登戸

多摩センター駅、他駅の短縮、効率アップ等等発表された。

東京を取り巻く小田急、京王、東急はじめ鉄道大手の開発、乗客

争奪、陣取り合戦は凄まじい。東京オリンピック前後しての他の

企業活動（ホテル、デパート、サービス、大学、流通、インフラ、

建築、不動産）も例外ではない。少子高齢化、人口移動、都心回帰、

働き人口の縮小、データーの数値で先頭をきっている日本だから・・。

T.S